अररिया /बिपुल विश्वास
तकनीकी कारणो से पिछले 3 महीने से निरस्त जोगबनी से सिलीगुड़ी टाउन के बीच परिचालित हो रही पांच दिवसीय 15724/ 23 इंटरसिटी एक्सप्रेस ट्रेन का परिचालन 1 नवंबर शुक्रवार से पुनः प्रारंभ होने जा रहा है। इस खबर से रेल यात्रियों में खुशी व्याप्त है।
गौरतलब है की कटिहार- मुकरिया रेलखंड में अभियंत्रण कार्यों के कारण इस महत्वपूर्ण ट्रेन का परिचालन पिछले 3 महीना से स्थगित था जिसकी वजह से यात्रियों को काफी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा था और उन्हें सड़क मार्ग द्वारा यात्रा करने को मजबूर होना पड़ रहा था।
इस बीच एक यह चर्चा आम व्याप्त हो गई थी की एक सोची समझी साजिश के तहत इस ट्रेन को स्थाई रूप से बंद किए जाने की कटिहार डिविजन की योजना है ,यह आशंका अंतः निर्मुल साबित हुई ।
यह इंटरसिटी एक्सप्रेस सप्ताह में 2 दिन प्रारंभिक अनुरक्षण कार्यों के कारण बुधवार और रविवार को छोड़कर बाकी के 5 दिन चलेगी।
जोगबनी से प्रातः 5:40 पर खुलकर 5:55 पर फारबिसगंज से, 6:17 पर अररिया आरएस से, कटिहार से 7.35 से खुलकर 12:35 पर सिलीगुड़ी जंक्शन पहुंचेगी। जबकि वापसी में सिलीगुड़ी टाउन से सांयकल 4.50 पर खुलकर कटिहार रात्रि 9:35 पर ,अररिया आरएस 10:45 पर , 11:22 पर फारबिसगंज पहुंचकर जोगबनी जाएगी। रास्ते में यह ट्रेन पूर्णिया, सालमारी, बारसोई, दालकोला, किशनगंज, अलुवाबारी रोड( इस्लामपुर) ठाकुरगंज, बागडोगरा, सिलीगुड़ी जंक्शन होते हुए सिलीगुड़ी टाउन तक जाएगी।
कुल 18 कोचों वाली इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव से संचालित इस ट्रेन में आरक्षित चेयर कार के 3 , ए सी चेयर कार का 1 तथा अनारक्षित सामान्य कोच 12 होंगे तथा दो एस एल आर होंगे। रेलवे आरक्षण प्रणाली में इसका आरक्षण शुरू हो गया है। इस महत्वपूर्ण ट्रेन के चलाए जाने को लेकर बिहार डेली पैसेंजर्स एसोसिएशन की केंद्रीय समिति के सदस्य बछराज राखेचा, इंडो नेपाल आर्गेनाइजेशन ऑफ रेल यूजर्स के सदस्य बिनोद सरावगी, स्टेशन सलाहकार समिति के सदस्य सुभाष अग्रवाल, प्रदीप कनौजिया, रेलवे कम्यूटर्स फोरम के सदस्य राकेश रौशन, फारबिसगंज सिविल सोसाइटी के अध्यक्ष मांगीलाल गोलछा, संरक्षक अजातशत्रु अग्रवाल, सदस्य अभिषेक नीरज, नागरिक संघर्ष समिति के अध्यक्ष शाहजहां शाद ,सचिव रमेश सिंह, संजय डब्लु व रेल संघर्ष समिति के सदस्य अवधेश कुमार साह, गोपाल कृष्ण सोनू, आयूष अग्रवाल, चंदन भगत, सुशील घोषल आदि ने हर्ष जताते हुए कटिहार रेल प्रशासन के प्रति आभार जताया है।
तथा आशा प्रकट की है कि भविष्य में इस ट्रेन के साथ सौतेला व्यवहार नहीं होगा और यदि किसी अपरिहार्य कारणवश कटिहार- मुकरिया रेलखंड को
बंद करना पड़े तो इसे भाया कुमेदपुर चलाया जाए। गौरतलब है की सिलीगुड़ी इस क्षेत्र का एक बहुत बड़ा व्यावसायिक केंद्र है जहां इस क्षेत्र के लोग न सिर्फ व्यावसायिक कारणो से बल्कि पर्यटन, उच्च इलाज कराने के लिए तथा न्यू जलपाईगुड़ी से पूर्वोत्तर सहित देश के विभिन्न भागों में खुलने वाली ट्रेनों का संपर्क लेने के लिए जाते हैं।
